لامبورگینی آونتادور چند ماه پیش رونمایی گردید. این اتومبیل مدرن و دلربا با رنگ خاصی ارائه شده که ایتالیایی‌ها نام Azzuro Thetis روی آن نهاده‌اند. این رنگ در واقع نوعی آبی متالیک است که سایه و غلظت آن بسته میزان نور محیط و زاویه‌ای که به این خودرو می‌نگرید متفاوت است.قیمت این سوپراسپرت در اروپا در حدود ۳۰۰ هزار یورو برای مدل پایه تخمین زده شده است که با آپشن های سفارشی مانند دیسک های ترمز سرامیکی غول پیکر طراحی شده توسط لامبورگینی یا چرم های سفارشی افزایش خواهد یافت.

 

شرکت ایتالیایی لامبورگینی از سال ۱۹۶۴ رسما نخستین مدل های سوپراسپرت خود را روانه بازار کرد که از همان ابتدا مورد توجه قرار گرفت اما در طی این مدت همواره با فراز و نشیب های فراوانی روبرو بوده است که یکی از بزرگترین مشکلات آن مربوط به مسائل مالی این شرکت بود که حتی در برهه هایی نیز تا مرز ورشکستگی کامل پیش رفت تا سرانجام در سال ۱۹۹۸ با قراردادی ۱۱۰ میلیون دلاری توسط غول بزرگ خودروساز آلمانی یعنی آئودی خریداری شد.

با توجه به اینکه شرکت آئودی خود در کنار شرکت های بزرگی دیگر مانند بوگاتی، مان، اسکانیا، بنتلی، پورشه، سئات و چند شرکت دیگر زیر مجموعه کمپانی عظیم فولکس واگن بودند لامبورگینی نیز از این قاعده مستثنی نشد و در کنار شرکت های ذکر شده تحت سلطه امپراطوری عظیم فولکس واگن آلمان قرار گرفت البته با گذشت زمان شرکت پورشه با بازپس گیری سهام خود از این اتحاد جدا شد و به صورت مستقل عمل کرد اما لامبورگینی به همراه سایرین همچنان در این خانواده بزرگ قرار دارند.

این شرکت در سال های نخست اتحاد با آئودی با توجه به عرضه محصولات سوپراسپرت در سایه فراری قرار داشت و آنچنان نتوانست خودی نشان دهد تا اینکه با عرضه مدل های موفقی مانند مورسیه لگو (مورچیه لاگو) و گالاردو این طلسم را شکست و توانست نام خود را به عنوان یکی از بزرگترین سوپراسپرت سازهای جهان در کنار نام هایی مانند فراری با محصولاتی مانند انزو مطرح کند. در طی این مدت لامبورگینی همواره خط تولید مشترکی با محصولات اسپرت آئودی داشته است به گونه ای که ۱۵ درصد قطعات استفاده شده در آئودی R8 با لامبورگینی مورسیه لگو مشترک می باشند.

پس از ارائه مدل های موفق توسط این شرکت و مطرح شدن نام آن، در فوریه ۲۰۱۱ نمایشگاه جنوا ایتالیا شاهد شگفتی بسیار بزرگی از لامبورگینی بود و آن چیزی نبود جز ابرخودرو آونتادور این شرکت که بنابه گفته مهندسان لامبورگینی به صورت کامل بازطراحی شده و نسبت به برادر بزرگتر خود یعنی مورسیه لگو شاهد تغییر ۱۰۰ درصدی در تمامی بخش ها بوده است. نام این سوپراسپرت از یکی از شجاع ترین گاوهای وحشی اسپانیا گرفته شده است که به طرزی رویایی در سال ۱۹۹۳ در برابر ماتادورها مقاومت کرد.

در طی این مدت همواره توسط شرکت های مطرح تیونینگ، این خودرو شاهد ارتقا و تیون های متفاوتی بوده است. اما اخیرا این شرکت اقدام به رونمایی از مدل ۲۰۱۳ آن با نام Lamborghini Aventador LP-700-4 Roadster 2013 کرد که حاصل اصلاحاتی در طراحی آن بود. مدل جدید از موتور ۱۲ سیلندری ۶.۵ لیتری با توان ۷۰۰ اسب بخار در قسمت عقب به همراه یک جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک با امکان شیفت دستی دنده ها و حالات مختلف رانندگی مانند اسپرت، عادی و شرایط سخت آب و هوایی بهره می برد که توان تولیدی به ۴ چرخ انتقال داده می شود و به جرات می توان گفت هیجان انگیزترین و سریع السیرترین محصول تاریخ لامبورگینی می باشد